GPZ（I）公路橋梁盆式橡膠支座

GPZ(II)公路橋梁盆式橡膠支座

GPZ(III)公路橋梁抗震盆式橡膠支座

GPZ(2009)公路橋梁盆式橡膠支座

GPZ(KZ)公路橋梁抗震盆式橡膠支座

  
GPZ(KZ)盆式橡膠支座結構形式
    GPZ(KZ)GD(固定抗震盆式橡膠支座)，主要由上座板、消能板、密封圈、橡膠板、底盆和阻尼膠圈等組成。
    GPZ(KZ)DX(單向活動抗震盆式橡膠支座)還有中間鋼板、四氟滑板、不銹鋼滑板及側向滑移裝置等。
減震原理主要是當支座水平力大于支座設計豎向承載力的20%后，消能板開始滑移，起到道隔震效果；然后阻尼圈發揮第二道阻尼效果，支座起到抗震作用；當地震沖擊波到一定極限時，該系列的剛性抗震起到了第三道抗震效果。 

GPZ(KZ)盆式橡膠支座性能
    1、此種支座按豎向設計承載力:可分31級，即0.8、1、1.25、1.5 、2、2.5、3、3.5、4、5、6、7、8、9、10、12.5、15、17.5、20、22.5、25、27.5、30、32.5、35、37.5、40、45、50、55、60MN。支座設計承載力允許chao載10%。
    2、支座水平承載力:固定橡膠支座各方向和單向活動支座非滑移方向的水平承載力可承受支座設計承載力的20%。
    3、支座摩擦系數:單向活動抗震支座，在硅脂潤滑下，常溫型支座(－ 25℃ ~+60℃ )設計摩擦系數zui小取值μ=0.03,耐寒型支座(－ 40℃ ~+60℃ )設計摩擦系數zui小取值μ=0.06。
    4、轉角 :本系列的橡膠支座轉動角度為0.02rad。
    5、位移:單向活動抗震橡膠支座位移量，橫橋向為± 3mm
GPZ(KZ)盆式橡膠支座設計注意事項
    1、建議墩臺頂面設置支承墊石。支承墊石的高度應考慮支座養護、檢查的方便及更換支座時頂梁的可能性，支座底板以外墊石邊緣部分設置一定坡度以利排水。
    2、橡膠支座頂、底板所承載的混凝土應按公路橋涵設計規范中局部承壓的有關要求配置鋼筋網。
    3、橡膠支座規格可根據上部結構計算的恒載、活載及偏載影響等之和在規格系列表中就近選取。因支座具有一定的an quan系數，選型時不必人為加大支座規格。在選擇常溫型支座還是耐寒型支座時，宜根據橋梁所在地區的月平均低氣溫確定。如橋梁所在地月平均低氣溫低于－ 25℃ ，此時宜選用耐寒型支座，月平均低氣溫不低于－ 25℃ ，此時可選用常溫型支座。
    4、當活動支座設計所需位移量非規格系列表所列數值時，應注意相應調整預留孔間距。

5、當橋梁為跨海橋或沿海橋時，設計圖上應在適當位置標注，生產廠可選耐腐蝕的不銹鋼板，以提高支座使用壽命。